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Mecanismo de ejeção de pilha de tambor do tipo pneu
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Mecanismo de ejeção de pilha de tambor do tipo pneu

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Incoterm:FOB,EXW
Quantidade de pedido mínimo:1 Set/Sets
transporte:Ocean
porta:Taizhou,Shanghai,Ningbo
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OriginChina

EstadoNovo

Lugar De OrigemChina

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Unidades de venda : Set/Sets

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Descrição do produto
Mecanismo de ejeção de pilha de tambor do tipo pneu
O mecanismo de ejeção de pilha de tambor do tipo pneu integra tecnologias de transportador de pneus, roda de atrito e materiais de classificação de materiais para otimizar o manuseio de materiais a granel em aplicações de mineração, reciclagem e construção.
 
Transportador de pneus: transporte de material resiliente
O transportador de pneus utiliza degraus de borracha vulcanizados reforçados com cordões de aço e fibras de poliéster, projetados para suportar cargas de impacto de até 1.500 kg/m². Seus módulos de pneu entrelaçados giram em rolamentos resistentes à corrosão, permitindo o transporte suave de materiais abrasivos ou irregularmente, como cascalho, sucata ou desperdício de demolição. O projeto de ranhura auto-limpante impede a acumulação de detritos, enquanto um mecanismo de inclinação hidráulica (ajuste de ± 15 °) acomoda o estoque de vários níveis. Operando de 0 a 20 rpm, ele atinge taxas de transferência de 12 toneladas/hora com 30% de consumo de energia mais baixo do que os sistemas de correia tradicionais.
 
Roda de atrito: regulação de velocidade controlada
O sistema de roda de atrito emprega tambores de aço de alto carbono com superfícies revestidas com poliuretano para garantir uma transmissão consistente de aderência e torque. Com uma proporção de diâmetro do tambor / corda ≥90: 1, ajusta dinamicamente a velocidade de rotação (0–15 rpm) via servo motores controlados por PLC, mantendo a precisão da velocidade de ± 2% durante as flutuações de carga. As aplicações incluem alimentação de material sincronizado a trituradores ou formação precisa da pilha, reduzindo o derramamento em 25%. O design resistente ao desgaste garante mais de 10.000 horas operacionais em ambientes de alta poeira.
 
Veículo de classificação de material: classificação automatizada
O veículo de classificação de material combina um transportador bidirecional e sensores ópticos movidos a IA para classificar materiais por tamanho, densidade ou composição em tempo real. Equipado com um braço de classificação hidráulica, desvia até 300 itens/hora em caixas designadas com precisão de ± 5 mm. O sistema de navegação habilitado para 5G sincroniza com o transportador de pneus, permitindo o reposicionamento autônomo ao longo de estoques, evitando obstáculos. Capaz de lidar com temperaturas de até 80 ° C, é ideal para escória pós-processamento ou agregados reciclados.
 
Desempenho integrado
Esse mecanismo sincroniza através de um Siemens PLC centralizado, permitindo coordenação perfeita entre transporte, regulação da velocidade e classificação. As principais vantagens incluem:
  • Eficiência: Os ciclos automatizados de detecção e ejeção da altura da pilha reduzem o trabalho manual em 60%.
  • Durabilidade: componentes com classificação IP67 e quadros de liga garantem a operação 24/7 em condições extremas.
  • Versatilidade: processa carvão, minérios e detritos de construção, aderindo aos padrões de equilíbrio dinâmico da ISO 1940-1.
    Tire-type drum pile ejection mechanism
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